Conocer el estado de los neumáticos


Los neumáticos son uno de los elementos básicos de la seguridad en un coche, relacionándose con la estabilidad en la carretera y con el consumo de combustible. Por eso se deben revisar con frecuencia.

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A la hora de mantener en buen estado los neumáticos, es importante fijarse en 5 elementos:

1.- El desgaste del neumático. El dibujo del neumático debe tener 1,6 mm de profundidad. Si el dibujo no se aprecia y la rueda está lisa, será hora de cambiarlas. Y si el desgaste del dibujo de la rueda no es uniforme, entonces los neumáticos están mal equilibrados.

2.- Presión de los neumáticos. Para  saber cuál es la presión óptima, bastará con consultar en el manual del coche. Mantener las ruedas con la presión que corresponde ayuda a no gastar más combustible del necesario, ya que una presión inferior a la recomendada reduce la vida del neumático y eleva el gasto en gasolina. Es importante medir la presión de los neumáticos con las ruedas frías.

3.-  Equilibrado de los neumáticos. Tener las ruedas equilibradas previene el desgaste y elimina vibraciones.

4.- Alineación de las ruedas.  Un pequeño golpe es suficiente para dejar las ruedas desalineadas, lo que produce que el desgaste no sea uniforme.  La alineación de las ruedas es de vital importancia para la seguridad en la conducción.

5.- La válvula de protección de los neumáticos: es importante revisarlas y es conveniente cambiarla con el cambio de ruedas. Las válvulas ayudan a mantener la presión correcta en las ruedas.

Antes de poner en  marcha tu vehículo revisa el estado de las ruedas y durante el viaje despreocúpate contando con la mayor seguridad en carretera.

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El tiempo que pasamos parados en un atasco


Seamos o no conductores, todos hemos sufrido la desesperación de formar parte de una larga cola de coches parados. Atascos, embotellamientos, carreteras estancadas o congestionadas. Ante una situación como esta,  es primordial no perder la calma ante la sensación de pérdida de tiempo que se genera entre todos los conductores y acompañantes que se encuentran en el vehículo.

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De cualquier forma, si sumáramos el tiempo que pasamos parados en la carretera a lo largo de un a año, ¿cuántas horas acumularíamos?

Un descenso del uso del coche ha sido el  causante de que en España se hayan reducido los atascos un 63% en tres años. De esta forma, se ha conseguido que España caiga desde el tercer puesto al undécimo en el ranking europeo de horas en atascos.  Bilbao ha desbancado a Barcelona en cuanto a número de atascos, dejando por detrás a Madrid, Sevilla, Zaragoza y colocando a la ciudad Condal  en el quinto puesto de embotellamientos en España.

Un reciente estudio llevado o a cabo por Tom Tom, establece que el número uno en el ranking mundial de horas perdidas en atascos se lo lleva Moscú, con  192 horas en embotellamientos a lo largo del año, es decir, aproximadamente 8 días.

Los atascos, además de causar estrés en los conductores, en ocasiones son  causantes de graves accidentes, por eso es recomendable mantener la paciencia y la atención en la carretera y contar con un buen seguro.

 

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Embarazo y conducción


Conducir un coche si se está embarazada puede resultar agobiante e incómodo dependiendo de la semana de gestación en la que se encuentra la mujer. Aunque no existe una ley que prohíba a las mujeres conducir durante el embarazo, lo cierto es que muchas mujeres prefieren abandonar la conducción y retomarla cuando se recuperen del parto.

La pregunta que se hacen muchas mujeres es en qué momento de la gestación es recomendable dejar de conducir.

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Los médicos recomiendan que se deje de conducir cuando el embarazo se encuentre en la semana 36, pero esta es una decisión que debe tomar la madre dependiendo de si se tienen o no molestias.

A continuación te damos siete claves para conducir un coche durante tu embarazo:

1. Utilizar siempre el cinturón de seguridad de forma adecuada. La forma de usarlo correctamente es apoyarlo sobre el hombro, cruzarlo por el pecho y que la parte inferior descanse sobre la pelvis. Jamás debe hacerlo sobre el abdomen.

2. No desactivar el airbag. Lo correcto es retirar el asiento ligeramente hacia atrás.

3. Descansar cada dos horas durante los viajes largos.

4. Después de dar a luz, esperar al menos tres semanas para volver a coger el coche. Lo más seguro durante este periodo es utilizar el transporte público.

5. Si es posible, ajustar la altura del volante hacia el pecho de la mujer y no hacia la cabeza o abdomen.

6. En el caso de que ocurra algún accidente, es importante mantener la calma, pedir ayuda y acudir al servicio médico de urgencia para revisar el estado de salud tanto del bebé como de la madre.

7. Evitar desplazamientos largos a partir de la semana 30.

Foto: Vía Flickr

Averías frecuentes producidas por el propio conductor


Muchas de las averías de los coches son causadas por los propios conductores.

Tendemos a pensar que las averías en  los coches son fruto del tiempo y el desgaste del automóvil y que la seguridad vial depende del estado de las carreteras, del clima y de la conducción de los demás. Sin embrago, tener una avería en el coche es un riesgo tanto para el propietario del coche como para el resto de los conductores.

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Aunque pueda sorprender, uno de los lugares donde se producen más averías en los  automóviles es en la gasolinera, concretamente a la hora de repostar. Algunas personas se equivocan de carburante y el motor sufre daños por un simple despiste del conductor.

Este error, provocado normalmente por personas que tienen dos coches o uno de empresa y otro particular, supone pasar por el taller y realizar un desembolso de aproximadamente 400 euros.

Otra avería producida por nosotros mismos se origina al no hacer caso a las indicaciones de los testigos luminosos. Ante la aparición de un  testigo en rojo, la inmovilización del vehículo debe ser inmediata, pues lo que indica el piloto rojo es una incidencia grave. Cualquier testigo luminoso indica una incidencia y es necesario pasar por el taller lo antes posible para averiguar cuál es el problema.

Además, una conducción agresiva y brusca pasa factura al coche, porque el automóvil se verá deteriorado  de una forma más rápida que si se realiza una conducción eficiente.

Estas son sólo algunas de las averías causadas por el conductor, pero existen otras muchas más.

Viajar en coche con la familia


Viajar en coche a veces se convierte en una actividad estresante, y si además, se trata de viajes en familia puede convertirse en una fuente de problemas. Aquí os damos algunos consejos para que en esos viajes familiares disminuyan las situaciones complicadas.

En primer lugar, es importante tener en cuenta las edades de los miembros que  van a formar parte del viaje.

coches eléctricos USA

 

 

 

 

 

En caso de que viajemos con niños pequeños tenemos que estar seguros que tenemos a mano cualquier cosa que vayamos a necesitar durante el viaje, como puede ser agua, juguetes, pañuelos… Si se prevén algunas de las cosas que se van a necesitar durante el viaje con niños pequeños, se evitarán paradas innecesarias.

Sin embrago, e independientemente de la edad, es conveniente hacer las suficientes paradas para llegar descansados al lugar de destino y que todos los miembros de la familia puedan liberar tensiones  durante el viaje estirando las piernas o tomando un café.

Para entretener a los más pequeños está bien tener preparados algunos juegos que se puedan realizar en el coche o llevar en la guantera cd’’s con canciones que se sepan o les gusten

Es importante evitar las horas puntas a las salidas y entradas de las ciudades y elegir aquellas franjas horarias con menos tráfico.

Por sobre todas las cosas, lo que mejor funciona a la hora de viajar en coche con la familia es el buen humor y la paciencia.

Publicado en General

Ansiedad frente al volante


Mucho se habla  del estrés diario, la ansiedad  y de las presiones a las que cada día una persona se puede ver sometida, pero pocas veces nos paramos a pensar que el estado psicológico influye también en la conducción.  Si a las situaciones de estrés mencionadas le añadimos haber tenido una experiencia mala con el coche, es fácil que una persona sienta miedo a conducir, lo que  se conoce como amaxofobia.

toyota prius

Por supuesto es importante ser prudente al volante, sin embrago es desaconsejable sentir intranquilidad e inseguridad a la hora de conducir.

Una persona que sufre amaxofobia siente  una  elevada ansiedad que puede poner en peligro la seguridad vial, ya que afecta la atención, a los reflejos y al tiempo de reacción ante una situación imprevista en la carretera.

Las causas  y los efectos que produce en una persona la amaxofobia  se pueden tratar con ayuda psicológica.

Al margen de la ayuda externa para superar los miedos a la carretera, es fundamental mantener pensamientos positivos.

Conducción nocturna


Durante la noche se producen muchos accidentes a pesar de que durante esta franja hay una menor intensidad del tráfico. Es un error pensar que  al haber menos número de coches circulando,  no es necesario extremar precauciones.

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Para que viajes seguro te proponemos una serie de consejos para viajar de noche:

  1. Aumentar la distancia deseguridad para poder frenar ante cualquier obstáculo.
  2. Moderar la velocidad
  3. Adecuar las luces del coche para evitar el deslumbramiento a otros conductores y tenerlas bien reguladas.
  4. Ante primeros síntomas de cansancio como puede ser el picor en los ojos, parar para descansar
  5. Colocar los espejos  retrovisores de manera correcta para evitar los reflejos del alumbrado de  otros vehículos
  6. Evitar las luces interiores del coche, ya que reducen la visión al conductor.
  7. Comenzar el viaje con las lunas y parabrisas limpios para evitar reflejos molestos.

Mejorar la autonomía del coche eléctrico en invierno


El invierno tiene consecuencias positivas para los coches eléctricos. Las bajas temperaturas pueden hacer que este tipo de vehículos tengan una pérdida de autonomía de más del 30%. Y es que con el frío las baterías se descargan más rápido y necesitan emplear más energía para llevar a cabo las mismas tareas.

 

eléctricos en invierno

 

En zonas con temperaturas bajas donde más energía se puede consumir es a la hora de calentar el coche. Desde General Motors se recomienda a los usuarios de Chevrolet Volt que cuando vayan a hacer esto, utilicen el modo gasolina para calentar el vehículo y luego vuelvan al modo gasolina. Otro consejo para ahorrar algo de energía es utilizar la calefacción en los asientos y el volante en vez del climatizador. A esto hay que añadir un estilo de conducción eficiente ya que incluso en las mejores condiciones la media en modo eléctrico puede bajar en invierno unos 20 kilómetros.

Por otra parte, Nissan también comparte con los usuarios medidas de cara a la conducción de eléctricos en invierno. Para el Leaf una buena alternativa de ahorro es usar también la calefacción de los asientos y el volante para poder aprovechar ese calor y poner el climatizador a menos potencia.

Otro fabricante, esta vez, el alemán BMW ha probado en su sistema Active- E un modo de climatización en el sistema de baterías para tener una temperatura óptima tanto en verano como en invierno.

Una solución para usar el climatizador y calentar así el coche es encenderlo mientras está enchufado, de esa manera no gastará capacidad.

Las ventajas y desventajas de este tipo de vehículos que siempre hay que tener en cuenta de cara a la adquisición de un modelo eléctrico.

 

Fuente: Foro coches eléctricos

Errores frecuentes en la conducción


¿Quién no ha hecho un viaje largo sin detenerse a  descansar? Cuando nos sentamos al volante pensamos que somos los mejores conductores de la carretera y que son los demás conductores los que cometen errores

La conducción exige plena concentración y cualquier distracción se puede pagar muy caro. No olvidemos que entre el 70% y el 90% de los accidentes que se registran en España son por malas conductas y despistes. Además, los accidentes se suelen concentrar en tramos cortos y habituales.

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A continuación detallamos cuáles son los errores más frecuentes en la carretera:

  • Ingerir bebidas alcohólicas: Detrás de muchos de los accidentes está el consumo de alcohol y drogas,  sobre todo los fines de semana entre los conductores más jóvenes. Lo mejor  es salir sin el coche si sabes que vas a beber o coger un taxi a la vuelta.
  • Hablar por el  móvil: Tener una mano ocupada y estar pendiente de una conversación nos  puede distraer con mucha facilidad. Lo mejor es emplear un manos libres homologado.
  • Viajar sin cinturón de seguridad: El pasajero que utiliza esta medida de seguridad tiene cinco veces más posibilidades de salvarse en un accidente.
  • Exceso de velocidad: La principal causa de accidentes de tráfico. La velocidad debe de adecuarse al estado de la carretera y a las condiciones climatológicas.  Respetar siempre las señales.
  • Uso incorrecto del  carril izquierdo: El  izquierdo sirve para realizar los adelantamientos. Si circulas por él impides la fluidez del tráfico. Cuando hayas adelantado  regresa al carril derecho.
  • No usar los intermitentes: El uso de las luces intermitentes son esenciales para evitar accidentes. Si queremos colaborar debemos  señalizar los adelantamientos,  incorporaciones o salidas de carretera.

Imagen: Flickr http://ow.ly/tjhIq

Nueva marca de coches eléctricos baratos


Hace unos días conocíamos la nueva marca de coches eléctricos baratos. El proyecto es de Toyota con el fabricante chino de automóviles FAW. Su nombre Ranz.

 

Ranz

 

Habrá que esperar al Salón del automóvil de Pekin para que se presente la versión de producción de este nuevo coche eléctrico, el Ranz EV. Aunque en el pasado Salón de Shangai ya se presentó una primera versión.

El Ranz EV es el primer coche de la nueva marca que no tiene nombre comercial definido y que se basará en el Toyota Corolla EX.

Algunos datos técnicos son que tendrá un motor eléctrico con una potencia de 95 CV y que podrá alcanzar los 120 kilómetros por hora.

Se podrá encontrar en el mercado chino por precios que irán desde los 11.000 y los 13.700 euros según características. Por el momento se sabe que solo estará disponible en el país asiático y no se sabe si solo habrá una modalidad de proyecto piloto o quizá nunca llega a comercializarse de manera masiva.

Sea lo que sea lo que tenga que pasar, lo cierto es que cada vez hay más modelos de coches eléctricos y marcas que se están dedicando a ello. Los precios debido a esto están bajando y no son tan elevados como hace años cuando empezábamos a verlos aparecer.

En el mercado existen ya seguros de coches específicos para este tipo de automóviles que se adaptan a sus necesidades y con las coberturas más esenciales para el día a día.

 

Foto: www.motorpasionfuturo.com

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